節(jié)能的ZLS-2i 30~350HP永磁變頻式空氣壓縮機(jī):
ZLS-2i 30~350HP永磁變頻通過以下方面來為您節(jié)約能源:1.由于變頻恒壓控制,有效避免了傳統(tǒng)空壓機(jī)在加卸載過程當(dāng)中的能量浪費(fèi),非常有效的穩(wěn)定了供氣管道中的加載壓力,壓力變動穩(wěn)定控制在0.01Mpa;
2.由于變頻恒壓,因此整體的平均壓力都降低,系統(tǒng)負(fù)載的降低大大降低了能耗,隨著平均工作壓力的減少,伴隨著系統(tǒng)管道中的泄漏風(fēng)險(xiǎn)大大減少;
3.蘇州捷豹空壓機(jī)采用了變頻啟動后,奠基啟動階段再也不會對電網(wǎng)產(chǎn)生沖擊,消除了傳統(tǒng)空壓機(jī)在啟動階段時的峰值電流的能量損失;
4.提供5~8kg的可選變頻壓力范圍給用戶,還可定制更高壓力的變頻空壓機(jī)以及特殊設(shè)計(jì)的變頻器和點(diǎn)擊(高防護(hù)性的軸承),保障在變頻控制中非常安全穩(wěn)定。
ZLS-2i 30~350HP永磁變頻自帶變頻器系列與從不同的特點(diǎn):
對空壓機(jī)機(jī)械部分進(jìn)行了大幅度的提升,保障了在各個不同轉(zhuǎn)速下整體的震動等級大幅降低。
讓我們?yōu)槟治龆嗌匐娰M(fèi)您能節(jié)省:
蘇州捷豹空壓機(jī)能夠幫助您分析公司的真實(shí)使用工況,我們的專業(yè)工程師親自到達(dá)貴司工作現(xiàn)場,通過對您的空壓機(jī)以及各個氣動設(shè)備的安裝使用情況進(jìn)行分析,我們的專業(yè)工程師會提供貴司一套通過改造為VSD變頻控制技術(shù)的完備詳細(xì)的節(jié)能分析措施。欲了解更多關(guān)于節(jié)能技術(shù)以及節(jié)能改造的內(nèi)容,請聯(lián)系我們。
分級壓縮,節(jié)省壓縮功:
二級壓縮螺桿空壓機(jī)通過兩級串聯(lián)工藝,使得原來單級壓縮過程分為兩個壓縮過程。這樣就可以降低每個單機(jī)壓縮過程的壓縮比,進(jìn)而有效地大幅度降度每一級螺桿在嚙合、壓縮過程中所受的阻力。壓縮過程中做功組里的降低,也就意味著每級軸承的負(fù)荷減少,即可降低每級壓縮所需的驅(qū)動功率達(dá)到節(jié)能目的。
中間噴油冷卻,降低進(jìn)入下一級的氣體溫度:
二級壓縮螺桿壓縮機(jī)設(shè)置有中間冷卻噴淋裝置,通過向經(jīng)過一級壓縮后的空氣噴射霧狀冷卻劑,使壓縮空氣進(jìn)入二級壓縮階段前,就被降低了溫度,能達(dá)到意想不到的冷卻效果。這樣的裝置不僅大大節(jié)約了壓縮所需能量,而且省去了中間冷卻器;冷卻噴淋所噴射出的霧狀冷卻劑在降低氣體溫度的同事,也有效降低了整個壓縮系統(tǒng)的溫度,減少了冷卻液的揮發(fā)量,使油品長期保持較好性能。
二級壓縮,一級能效:
二級壓縮代替一級壓縮,可以實(shí)現(xiàn)多達(dá)15%的節(jié)能效果。根據(jù)螺桿壓縮機(jī)的工作原理,等溫壓縮過程是更節(jié)省功的。下圖為整體壓縮過程的示意圖,曲線1-2-3為等溫壓縮過程,與縱坐標(biāo)形成的面積6-1-3-4為等溫壓縮的指示功。曲線1-2'-3"為普通一級壓縮的過程,與縱坐標(biāo)形成的的面積6-1-3"-4為普通一級壓縮的指示功。曲線1-2'-2-3'為捷豹二級壓縮過程,與縱坐標(biāo)形成的面積6-1-2'-2-3'-4為捷豹二級壓縮的指示功。由圖示可以看出,等溫壓縮過程6-1-3-4面積(指示功)較小,但在壓縮機(jī)實(shí)際壓縮過程中無法做到等溫壓縮,普通一級壓縮比等溫壓縮多出了1-3"-3面積的功率,而捷豹二級壓縮則比普通一級壓縮節(jié)省了2-2'-3"-3'面積的功率。
超越同級的排氣量:
捷豹技術(shù)團(tuán)隊(duì)根據(jù)企業(yè)用氣量及用氣壓力提供量身定制機(jī)型,采用第三代全新研發(fā)JAGUAR型線,由臺灣研究團(tuán)隊(duì)長達(dá)數(shù)年開發(fā),通過優(yōu)化轉(zhuǎn)子間隙,采用新型組合,提供行業(yè)水平的排氣量。
IP65全密閉液冷式永磁電機(jī):
1500轉(zhuǎn)/分永磁電機(jī),電機(jī)效率,低轉(zhuǎn)速進(jìn)而低噪音,低發(fā)熱量。防護(hù)系數(shù)IP65,防水潑濺,隔絕灰塵進(jìn)入。自創(chuàng)液冷式電機(jī)殼體冷卻系統(tǒng),永磁電機(jī)殼體上均布冷卻管道,大大降低永磁電機(jī)的內(nèi)部溫度,把溫度恒定控制在70~80℃。
捷豹自創(chuàng)永磁電機(jī)同軸直聯(lián)結(jié)構(gòu):
自創(chuàng)永磁電機(jī)同軸直聯(lián)結(jié)構(gòu),采用齒輪箱進(jìn)行傳動,一體化的齒輪傳動方式是傳動方式中效率高的,傳動部件密封,與外界隔絕,不會有任何義務(wù)進(jìn)入引起傳動件故障。同時,一體化的傳動意味著,不需要更換皮帶,不需要維護(hù)聯(lián)軸器,不需要擔(dān)憂主機(jī)軸和電機(jī)主軸之間的錐度問題,大大減少了維護(hù)上的煩惱。